보트 윈드래스 사이즈는 어떻게 결정하나요? 안전한 앵커링을 위한 최소 인양력 계산

윈드래스 사이즈 결정의 결정적인 규칙은 보트 크기가 아닌 앵커 장비의 총 무게를 기준으로 합니다. 앵커와 체인 또는 로프 로드의 전체 길이를 합한 무게를 계산한 다음, 그 총 무게에 3을 곱합니다. 이 결과값이 윈드래스가 가져야 하는 최소 인양력입니다.

가장 흔한 실수는 보트 길이에 맞춰 윈드래스 사이즈를 결정하는 것입니다. 대신, 윈드래스가 해야 할 실제 작업, 즉 수중에서 앵커와 로드를 들어 올리는 것에 집중하세요. 앵커 장비 무게를 기반으로 한 간단한 계산은 실제 상황에 필요한 안전 여유를 제공합니다.

핵심 사이즈 결정 공식: 최소 인양력 계산

윈드래스의 주요 기능은 중량을 들어 올리는 것입니다. 이 공식은 진흙이나 바위 바닥에서 앵커를 분리할 때 발생하는 추가적인 부담, 특히 바람이나 조류가 있을 때 이를 처리할 수 있는 충분한 예비 동력을 보장합니다.

1단계: 총 앵커 장비 무게 계산

먼저 윈드래스가 들어 올릴 모든 구성 요소의 무게를 합산합니다. 이것이 "총 앵커 장비 무게"입니다.

앵커 자체와 예상되는 체인 및/또는 로프 로드의 전체 길이를 포함해야 합니다. 체인은 로프보다 훨씬 무겁기 때문에 전체 체인 시스템은 더 강력한 윈드래스를 필요로 합니다.

2단계: "3배 규칙" 적용

업계 표준 계산은 간단하지만 효과적입니다.

총 앵커 장비 무게 x 3 = 최소 필요 인양력

이 곱셈 계수는 임의적인 것이 아닙니다. 앵커가 수중 바닥에서 빠져나오는 데 필요한 상당한 추가 힘을 고려하고 보트에 작용하는 바람과 파도의 영향을 완충하는 역할을 합니다.

실제 예시

앵커 장비가 앵커와 전체 체인 로드로 구성되어 있으며 총 무게가 300파운드(136kg)라고 가정해 봅시다.

공식을 사용하면: 300파운드 x 3 = 900파운드.

윈드래스는 최소 900파운드(408kg)의 인양력(종종 "최대 하중" 또는 "최대 인양력"이라고 함)을 가져야 합니다.

보트 윈드래스 사이즈는 어떻게 결정하나요? 안전한 앵커링을 위한 최소 인양력 계산

공식을 넘어서: 선택을 다듬는 요소들

3배 규칙이 기초이긴 하지만, 특정 선박과 요구 사항에 맞는 올바른 선택을 하고 있는지 확인하는 데 도움이 되는 다른 요소들도 있습니다.

보트 크기와 배수량

제조업체는 종종 보트 길이를 기준으로 윈드래스 모델을 제안하는 차트를 제공합니다. 이를 보조 확인 또는 시작점으로 사용하되, 실제 앵커 장비 무게를 기반으로 한 3배 계산을 무시하지 마십시오. 40피트 경량 보트는 35피트 중량 보트보다 더 작은 윈드래스가 필요할 수 있습니다.

전원 및 모터 와트

대부분의 레크리에이션 선박의 경우 12V 또는 24V 전기 윈드래스가 표준입니다. 와트 단위의 전력(예: 10미터 보트의 경우 700-1000와트)은 강도를 나타내는 또 다른 지표입니다. 와트 수가 높을수록 일반적으로 인양력이 크고 내구성이 뛰어납니다.

수직 vs. 수평 축

방향은 필요한 출력에 직접적인 영향을 미치지 않지만 설치에 영향을 미칩니다. 수직 윈드래스는 갑판에서 차지하는 공간이 적지만 아래쪽 체인 로커에 더 많은 공간이 필요합니다. 수평 윈드래스는 갑판 전체에 장착되어 로커 공간이 부족한 경우 설치가 더 간단합니다.

절충점 및 일반적인 함정 이해

올바른 크기를 선택하는 것은 안정적인 앵커링 시스템을 보장하는 것의 일부일 뿐입니다. 또한 작동 제한 및 올바른 사용법을 이해해야 합니다.

최대 인양력 vs. 작업 부하

두 가지 주요 사양에 유의하십시오. 최대 인양력은 앵커를 분리할 때와 같이 짧은 시간 동안 윈드래스가 처리할 수 있는 최대 하중입니다. 이것이 3배 규칙에서 파생된 수치입니다.

작업 부하 한계(WLL)는 윈드래스가 과열 없이 처리할 수 있는 지속적인 하중입니다. Lofrans와 같은 일부 제조업체는 총 앵커 장비 무게가 WLL을 초과하지 않도록 권장합니다. WLL이 높을수록 더 견고하고 내구성이 뛰어난 장치임을 나타냅니다.

과소 평가의 위험

과소 평가된 윈드래스는 심각한 위험 요소입니다. 회로 차단기 트립, 전기 모터 과열 또는 앵커 인양 실패로 이어질 수 있으며, 빠르게 이동해야 하는 위험한 상황에 처할 수도 있습니다.

중요: 윈드래스는 들어 올리는 용도이지 앵커링 용도가 아닙니다.

절대로 윈드래스가 앵커링된 보트의 전체 하중을 지탱하도록 하지 마십시오. 바람과 파도로 인한 충격 하중은 기어박스, 메인 샤프트 및 기타 내부 구성 요소를 쉽게 손상시킬 수 있습니다.

전체 체인 로드의 경우, 앵커에서 윈드래스로의 하중을 견고한 갑판 클리트로 전달하기 위해 스너버 라인과 체인 훅을 사용해야 합니다. 로프 로드를 사용하는 경우 앵커가 고정되면 로프를 직접 클리트에 고정하십시오.

목표에 맞는 올바른 선택

계산된 인양력과 앵커링 스타일을 사용하여 요구 사항에 가장 적합한 장치를 선택하십시오.

주요 초점이 맑은 날씨의 연안 항해인 경우: 3배 최소 규칙을 올바르게 충족하는 윈드래스는 안전하고 안정적인 서비스를 제공합니다.
주요 초점이 외해 항해 또는 까다로운 조건에서의 앵커링인 경우: 3배 최소값을 초과하는 인양력과 최대 내구성과 마음의 평화를 위한 더 높은 작업 부하 한계를 가진 윈드래스를 선택하십시오.
오래된 보트를 개조하는 경우: 선택한 윈드래스 모터의 높은 전류 소모를 처리할 수 있는지 보트의 전기 시스템을 다시 확인하십시오.

윈드래스의 크기를 올바르게 결정하는 것은 안전하고 스트레스 없는 앵커링 시스템의 기초입니다.

요약 표:

주요 요소	설명	계산/예시
핵심 공식	총 앵커 장비 무게를 기반으로 한 최소 인양력.	총 무게 x 3 = 최소 인양력
총 앵커 장비 무게	앵커와 체인/로프 로드의 전체 길이를 합한 무게.	예: 앵커 + 300피트 체인 = 300파운드
최소 인양력	앵커를 분리하는 데 필요한 최대 하중.	300파운드 x 3 = 900파운드 최소
작업 부하 한계(WLL)	윈드래스가 안전하게 처리할 수 있는 지속적인 하중.	총 앵커 장비 무게보다 커야 함.

선박의 안전 및 신뢰성 확보

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