본질적으로 윈드라스의 드럼은 주 앵커 인양 메커니즘과는 완전히 별개인 범용 동력 윈치로 작동합니다. 윈드라스의 주요 임무는 앵커 체인이나 로프를 처리하는 것이지만, 드럼은 보조 라인을 처리하는 광범위한 보조 작업을 위한 기계적 이점을 제공합니다.
윈드라스의 핵심 목적은 앵커를 관리하는 것이지만, 현대 선박에는 수많은 다른 라인 처리 요구 사항이 있습니다. 워핑 드럼은 윈드라스의 기능을 훌륭하게 확장하여 단일 목적 도구에서 선수용 다용도 동력원으로 변환합니다.
핵심 원리: 기능 분리
드럼을 이해하려면 먼저 윈드라스의 주요 구성 요소인 집시와 구별해야 합니다.
집시: 앵커 로드를 위한 것
집시(또는 체인 휠)는 앵커 체인에 정확하게 맞고 고정하도록 설계된 포켓이 있는 특수 성형 휠입니다. 체인 링크를 하나씩 맞물려 수천 파운드를 끌어올릴 수 있는 안전한 그립을 제공합니다.
드럼: 범용 라인을 위한 것
반면에 워핑 드럼은 매끄럽거나 약간 질감이 있는 실린더입니다. 포켓이 없으며 특정 라인에 맞춰져 있지 않습니다. 이 보편적인 디자인이 가장 큰 강점입니다.
마찰의 원리로 작동합니다. 회전하는 드럼 주위에 라인을 여러 번 감고, 자유 끝(라인 테일링)을 당겨 모터의 동력을 라인으로 전달하는 데 필요한 마찰을 생성합니다.

일반적인 응용 분야 및 그 중요성
드럼의 다용성은 선수에서 가장 유용한 장비 중 하나입니다.
인양 및 리프팅
드럼은 무거운 물건을 들어 올리는 데 필요한 동력을 제공합니다. 이는 수리 작업을 위해 보선 의자에 사람을 마스트 위로 올리거나 부두에서 무거운 돛과 장비를 들어 올리는 데 매우 중요합니다.
보조 라인 관리
주 앵커를 방해하지 않고 완전히 분리된 라인을 관리할 수 있습니다. 이는 두 번째 앵커, 선미 라인 또는 계류 부표 픽업 라인을 처리하는 데 사용될 수 있습니다.
워핑 및 도킹
"워핑 드럼"이라는 용어는 선박을 워핑하는 데서 유래했습니다. 부두의 파일링이나 클리트에 라인을 연결하고 드럼을 사용하여 보트를 슬립으로 조심스럽게 끌어당기거나 부두 옆으로 가져와 정밀한 제어를 할 수 있습니다.
운영상의 절충안 이해
강력하지만 드럼은 자동화된 도구가 아니며 안전하고 효과적으로 사용하려면 적절한 기술이 필요합니다.
지속적인 작업자 입력 필요
체인을 안전하게 고정하는 집시와 달리 드럼은 사용자가 라인의 느슨한 끝을 당기는 "테일링"을 적극적으로 해야 합니다. 테일링에 가해지는 장력을 해제하면 라인이 단순히 미끄러지므로 드럼의 당기는 힘이 즉시 해제됩니다.
오버라이드 위험
라인을 당겨올 때 올바르게 관리하지 않으면 라인이 서로 겹쳐 드럼에 단단히 걸릴 수 있습니다. 이는 오버라이드 또는 "라이딩 턴"으로 알려져 있으며, 제거하기 어렵고 위험할 수 있습니다.
셀프 테일링 윈치가 아닙니다
대부분의 윈드라스 드럼은 셀프 테일링이 아닙니다. 셀프 테일링 윈치에는 라인을 잡고 벗겨주는 메커니즘이 있어 손을 자유롭게 사용할 수 있습니다. 윈드라스 드럼은 한 손으로 테일링하는 동안 다른 손으로 들어오는 라인을 관리해야 합니다.
선박에 적용하는 방법
드럼의 사용은 즉각적인 운영 목표에 따라 전적으로 달라집니다.
- 주요 초점이 앵커링이라면: 드럼을 계류 라인이나 주 로드를 방해하지 않고 두 번째 앵커를 관리하기 위한 백업 및 보조 시스템으로 간주하십시오.
- 주요 초점이 일반 갑판 작업이라면: 드럼을 돛, 장비 또는 승무원(극도의 주의와 적절한 안전 장비 사용)을 들어 올리는 주요 선수 동력원으로 취급하십시오.
- 주요 초점이 도킹이라면: 드럼의 동력을 사용하여 보트를 좁은 슬립으로 정밀하게 워핑하고 손으로 할 수 있는 것보다 훨씬 더 단단하게 도크 또는 스프링 라인을 장력하십시오.
궁극적으로 워핑 드럼은 신체적 힘을 배가시켜 전문 앵커 도구를 선박 전체를 위한 다용도 작업마로 변환합니다.
요약 표:
| 기능 | 구성 요소 | 주요 특징 |
|---|---|---|
| 주 앵커 인양 | 집시 (체인 휠) | 앵커 체인 링크를 하나씩 잡도록 설계된 포켓. |
| 보조 라인 처리 | 워핑 드럼 | 마찰을 사용하여 다양한 라인을 처리하는 매끄러운 실린더. |
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