적절한 윈치 용량을 결정하려면 차량의 총 차량 중량(GVW) 또는 보트의 총 중량에 1.5에서 2.0을 곱해야 합니다. 이 표준 공식은 경사 및 표면 마찰과 같이 실제 상황에서 발생할 수 있는 추가적인 저항력을 고려하여 윈치가 안전하고 효과적으로 작동할 수 있는 충분한 동력을 갖도록 합니다.
윈치에 인쇄된 숫자는 최상의 시나리오입니다. 필요한 실제 용량은 차량의 무게뿐만 아니라 극복해야 하는 경사, 마찰 및 저항에 의해 결정됩니다.
기본 공식: 총 차량 중량(GVW)
차량 무게부터 시작하세요
모든 윈치 용량 계산의 시작점은 견인하려는 물체의 무게입니다. 오프로드 차량의 경우 연석 무게이고, 보트의 경우 건조 중량입니다.
추가 사항을 잊지 마세요
총 중량에 추가되는 모든 것을 고려해야 합니다. 여기에는 연료, 승객, 장비, 범퍼 또는 루프랙과 같은 애프터마켓 부품, 보트의 경우 모터 및 내부에 보관된 모든 것이 포함됩니다. 이 완전히 적재된 수치가 총 차량 중량(GVW)입니다.
무게가 이야기의 절반에 불과한 이유
경사의 영향
경사면에서 짐을 끄는 것은 평지에서 끄는 것보다 훨씬 더 많은 힘이 필요합니다. 가파른 보트 경사로나 진흙투성이 언덕은 윈치가 처리해야 하는 유효 무게를 쉽게 두 배로 만들 수 있습니다.
표면 저항의 역할
차량이 있는 표면은 드래그를 생성합니다. 깊은 진흙, 모래 또는 눈에 빠진 차량을 끄는 것은 엄청난 흡입력과 마찰을 극복해야 하므로 윈치에 가해지는 부하가 상당히 증가합니다.
마찰 계수(롤러 대 번크)
트레일링의 경우 지지 유형이 중요합니다. 카펫이 깔린 번크가 있는 트레일러 위로 끌어올리는 보트는 롤러 위에서 굴러가는 것보다 훨씬 더 많은 마찰을 발생시키므로 동일한 보트에 대해 더 높은 용량의 윈치가 필요합니다.
1.5배 규칙: 지침이지 법은 아닙니다
오프로드 복구 표준
오프로드 주행의 일반적인 합의는 차량 GVW의 1.5배에서 2.0배로 평가된 윈치를 선택하는 것입니다. 이 승수는 임의적이지 않습니다. 진흙, 경사, 고장난 차량의 견인으로 인한 예측 불가능한 저항을 설명하기 위해 설계된 안전 계수입니다.
트레일러에 논리 적용
동일한 원리가 보트 트레일러에도 적용됩니다. 보트의 총 중량(보트, 모터, 연료, 장비)을 계산하고 해당 수치의 최소 1.5배 용량의 윈치를 선택하십시오. 특히 가파른 경사로나 번크형 트레일러를 사용하는 경우 더욱 그렇습니다.
중요한 절충안 이해
정격 용량 대 실제 견인력
윈치의 광고된 용량은 드럼에 첫 번째 층의 로프만 감겨 있을 때의 최대 견인력입니다. 드럼에 더 많은 로프를 감을수록 각 후속 층마다 견인력이 감소합니다. 로프가 거의 다 풀리면 윈치의 정격 출력은 절반에 불과할 수 있습니다.
용량 초과의 위험
윈치의 안전 작업 부하(SWL)를 초과하지 마십시오. 윈치를 과부하하면 로프 또는 기계 부품의 치명적인 고장이 발생하여 심각한 장비 손상 및 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 필요한 용량보다 더 많은 용량을 갖는 것이 항상 좋습니다.
견인 대 리프팅
표준 차량 및 트레일러 윈치는 수평 하중을 견인하도록 설계되었습니다. 호이스트가 아닙니다. 표준 윈치를 수직으로 들어 올리는 데 사용하는 것은 제동 시스템이 공중에 하중을 안전하게 지지하도록 설계되지 않았기 때문에 매우 위험합니다.
목표에 맞는 올바른 선택
올바른 윈치를 선택하려면 용량을 특정 용도에 맞추고 항상 안전을 우선시하십시오.
- 주요 초점이 오프로드 차량 복구인 경우: 차량의 완전 적재된 GVW를 계산하고 최소 1.5를 곱하여 해당 수치와 같거나 초과하는 윈치를 선택하십시오.
- 주요 초점이 보트 트레일러인 경우: 모터, 연료 및 모든 장비를 갖춘 보트의 총 중량을 계산한 다음 1.5를 곱하여 필요한 최소 용량을 찾으십시오. 가파른 경사로나 번크 트레일러의 경우 2.0배로 늘리십시오.
- 주요 초점이 유틸리티 또는 산업용인 경우: 요구 사항이 더 구체적입니다. 필요한 힘을 결정하기 위해 하중, 경사 및 마찰을 정확하게 계산하고 제조업체 사양을 참조하여 적절한 산업 등급 윈치를 찾으십시오.
적절한 용량의 윈치를 선택하는 것은 안전하고 성공적인 작동을 보장하는 가장 중요한 단계입니다.
요약 표:
| 요인 | 윈치 용량에 중요한 이유 |
|---|---|
| 총 차량 중량(GVW) | 시작점: 차량/보트, 연료, 장비 및 승객 포함. |
| 경사(예: 가파른 경사로) | 언덕을 오르려면 윈치의 유효 하중이 두 배가 될 수 있습니다. |
| 표면 저항(진흙, 모래) | 높은 마찰과 흡입력은 필요한 견인력을 크게 증가시킵니다. |
| 안전 계수(1.5배 ~ 2.0배) | 승수는 윈치가 과부하 없이 실제 조건을 처리할 수 있도록 보장합니다. |
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