윈치를 설치할 때 주요 고려 사항은 갑판의 구조적 무결성, 앵커 로커의 기하학적 구조, 전기 시스템의 용량입니다. 윈치가 선박에 가하는 엄청난 부하를 처리하려면 이 세 가지 영역을 올바르게 해결해야 합니다.
윈치 설치는 장치 자체보다는 보트가 이를 처리할 수 있도록 준비하는 것에 더 가깝습니다. 성공은 높은 응력을 견딜 수 있도록 장착 위치를 보강하고 상당한 전력 수요를 충족할 수 있는 견고하고 전용 전기 회로를 제공하는 데 달려 있습니다.
기본 요구 사항: 구조 및 공간
윈치는 모든 지상 장비의 무게와 종종 상당한 환경 부하를 갑판의 작은 부분으로 전달합니다. 이 영역이 준비되었는지 확인하는 것이 가장 중요한 단계입니다.
수평 대 수직 장착
수평 윈치는 갑판 전체에 장착되어 기계적 설치가 더 간단합니다. 그러나 갑판 공간을 더 많이 차지합니다.
수직 윈치는 모터와 기어박스가 갑판 아래에 위치하므로 상당한 구멍을 뚫어야 합니다. 이로 인해 갑판 위 프로파일이 낮아지고 로드가 집시 주위로 180도 더 잘 감기지만, 더 복잡한 설치와 충분한 하부 공간이 필요합니다.
갑판 보강
윈치 아래의 갑판은 장치의 최대 인발력을 유연성이나 균열 없이 견딜 수 있을 만큼 튼튼해야 합니다. 많은 양산형 보트 갑판은 하중을 효과적으로 분산시키기 위해 해양 합판, 금속 또는 복합 재료로 만든 백킹 플레이트로 보강해야 합니다.
로드 낙하의 중요 역할
윈치가 앵커 로드를 제대로 공급하려면 앵커 로커로의 명확하고 방해받지 않는 낙하가 있어야 합니다. 갑판 하단에서 로드 더미 상단까지 최소 12인치(약 500mm)의 수직 낙하가 필수적입니다.
충분한 낙하가 없으면 체인이나 로프가 쌓여 호스 파이프를 막고 윈치가 제대로 작동하지 않게 됩니다. 이것이 윈치 고장의 주요 원인입니다.
전기 시스템: 동력 공급
윈치는 보트에서 가장 많은 전력을 소비하는 전기 부품 중 하나로, 35암페어에서 200암페어 이상을 소비합니다. 부적절한 전기 시스템은 모터에 전력을 제대로 공급하지 못해 성능 저하를 일으키고 잠재적인 화재 위험을 초래할 수 있습니다.
높은 전류 소비 이해
높은 전류 소비는 윈치 모터가 전압 강하에 매우 민감하다는 것을 의미합니다. 배터리에서 윈치까지 전체 전기 회로는 이 강하를 최소화하도록 설계되어야 합니다.
올바른 케이블 크기
두꺼운 게이지의 전기 케이블을 사용하는 것은 필수입니다. 올바른 크기는 윈치의 암페어 소비와 배선 길이(양극 및 음극 와이어 합계)에 따라 달라집니다. 너무 작은 케이블은 과열되어 상당한 전압 강하를 일으켜 윈치의 인발력을 감소시킵니다.
회로 차단기의 필요성
전용 고전류 회로 차단기 또는 퓨즈는 배터리에 최대한 가깝게 양극 케이블에 설치해야 합니다. 이것은 값비싼 모터와 보트의 배선을 과전류 손상으로부터 보호하는 중요한 안전 장치입니다.
전용 배터리 고려 사항
선미 배터리 뱅크에서 선수 장착 윈치까지의 긴 배선 길이에 대해서는 선수에 전용 배터리 또는 배터리 뱅크를 설치하는 것이 종종 최선의 해결책입니다. 이렇게 하면 고전류 케이블이 크게 단축되어 윈치가 적절한 전압을 받도록 보장합니다.
피해야 할 일반적인 함정
장비가 올바르게 작동해야만 올바른 설치가 효과적입니다. 윈치가 무엇을 위해 설계되었고 무엇을 위해 설계되지 않았는지 이해하는 것은 수명에 중요합니다.
윈치는 보트를 당기는 용도가 아닙니다
윈치는 정지된 무게(앵커 및 로드)를 들어 올리기 위한 것이지 바람과 조류에 대해 보트를 앞으로 당기기 위한 것이 아닙니다. 로드를 회수하는 동안 윈치에서 부담을 덜기 위해 엔진을 사용하여 앞으로 모터링하십시오.
앵커를 깨뜨리지 마십시오
깊이 박힌 앵커를 바닥에서 깨뜨리기 위해 윈치를 사용하지 마십시오. 이렇게 하면 기어박스와 모터에 극심한 충격 하중이 가해집니다. 대신, 보트의 추진력을 사용하여 앵커 위로 모터링하여 로드가 거의 수직이 되도록 하여 보트의 추진력으로 부드럽게 분리되도록 하십시오.
앵커 시 하중 이전
윈치 샤프트와 기어는 앵커에 있을 때 보트가 흔들리는 지속적이고 높은 충격 하중을 견디도록 설계되지 않았습니다. 앵커링되면 하중은 윈치에서 체인 스토퍼 또는 갑판 클리트와 같은 강력한 지점에 묶인 스너버로 이전되어야 합니다.
설치에 대한 올바른 선택
설치 전략은 보트의 설계와 시스템에 대한 주요 목표에 따라 안내되어야 합니다.
- 설치 용이성이 주요 초점이라면: 수평 윈치는 갑판 아래 작업을 많이 하지 않아 더 간단한 경우가 많지만, 충분한 갑판 공간이 필요합니다.
- 깨끗한 갑판과 최적의 체인 처리가 주요 초점이라면: 수직 윈치는 낮은 프로파일과 집시 주위의 더 나은 감김을 제공하지만, 신중한 갑판 관통과 충분한 갑판 아래 공간이 필요합니다.
- 안전과 신뢰성이 주요 초점이라면: 윈치 유형에 관계없이 올바른 크기의 케이블, 전용 차단기 및 장착 위치에 대한 구조 보강 계획을 갖춘 견고한 전기 시스템을 우선시하십시오.
잘 계획되고 실행된 설치는 앵커링 과정을 힘든 일에서 안전하고 신뢰할 수 있는 작업으로 변화시킵니다.
요약 표:
| 주요 고려 사항 | 중요 요소 | 중요한 이유 |
|---|---|---|
| 구조적 무결성 | 갑판 보강 및 백킹 플레이트 | 높은 하중에서 갑판의 유연성/균열 방지. |
| 로드 처리 | 최소 12인치(500mm) 수직 낙하 | 걸림 방지 및 원활한 작동 보장. |
| 전기 시스템 | 두꺼운 게이지 케이블 및 전용 차단기 | 전압 강하 방지, 전력 보장 및 화재 방지. |
| 하중 관리 | 체인 스토퍼/스너버 사용 | 앵커 시 윈치를 충격 하중으로부터 보호. |
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