권양 장치 시스템의 주요 구성 요소는 권양기 또는 모터, 헤드프레임, 권양 로프 및 드럼, 운송에 사용되는 케이지 또는 스킵입니다. 이 요소들은 중간 기어에 의해 연결되고 케이지 가이드에 의해 광산 샤프트 내에서 안내되어 안전하고 효율적인 수직 이동을 보장합니다.
핵심적으로 권양 장치는 샤프트 내 수직 운송을 위해 설계된 특수 권양 시스템입니다. 개별 구성 요소는 분리된 부품이 아니라 동력, 구조 및 운송 수단이 정밀한 조화를 이루어 무거운 하중을 안전하게 들어 올리는 통합 시스템을 형성합니다.
시스템의 엔진: 동력 및 제어
전체 작업은 하중을 들어 올리기 위한 토크의 생성 및 적용으로 시작됩니다. 이것이 권양 장치의 핵심입니다.
권양기 또는 모터
이것은 시스템의 원동력입니다. 광산 깊은 곳에서 수 톤에 달할 수 있는 케이지 또는 스킵을 들어 올리는 데 필요한 막대한 동력을 제공합니다.
권양 드럼
드럼은 권양 로프가 감기는 대형 실린더입니다. 모터가 드럼을 회전시키면 로프가 제어된 방식으로 감기거나(권양) 풀립니다(하강).
구조적 백본: 지지 및 안내
움직이는 구성 요소를 지지하고 운송 중 하중이 안정적으로 유지되도록 하려면 거대한 고정 구조가 필요합니다.
헤드프레임
헤드프레임은 가장 눈에 띄는 구성 요소로, 종종 높이가 200피트까지 달하는 격자형 강철 구조물입니다. 샤프트 개구 바로 위에 서서 드럼에서 샤프트 아래로 권양 로프를 안내하는 풀리 휠(도르래)을 지지합니다.
케이지 가이드
이것은 본질적으로 샤프트 길이를 따라 실행되는 수직 레일입니다. 케이지 또는 스킵에는 이 가이드와 맞물리는 슈가 장착되어 있어 빠른 이동 중에 흔들리거나 회전하는 것을 방지합니다.
운송 시스템: 하중 들어 올리기
이 구성 요소 그룹은 승객, 자재 또는 채굴된 광석 등 페이로드를 직접 운반하는 데 관여합니다.
권양 로프
고장력 강철 로프는 권양 드럼과 페이로드 사이의 중요한 연결 고리입니다. 로프의 무결성과 강도는 전체 시스템의 안전과 기능에 매우 중요합니다.
케이지 또는 스킵
이것은 하중을 운반하는 용기입니다. 케이지는 일반적으로 사람과 장비를 운송하는 데 사용되며, 스킵은 광석 또는 폐석과 같은 대량 자재를 들어 올리도록 설계되었습니다.
중간 기어
이는 권양 로프를 케이지 또는 스킵 상단에 안전하게 연결하는 체인, 샤클 및 서스펜션 기어 어셈블리를 말합니다.
두 가지 주요 아키텍처 이해
구성 요소는 대체로 동일하지만, 각각 다른 작동 원리를 가진 두 가지 주요 시스템으로 구성될 수 있습니다.
드럼 권양
이것은 하나 이상의 로프가 큰 드럼에 고정되어 직접 감기는 고전적인 시스템입니다. 드럼에 저장할 수 있는 로프의 길이는 권양의 최대 깊이를 결정합니다.
코페 권양
코페 시스템은 로프를 드럼에 저장하지 않는 보다 현대적인 대안입니다. 대신 로프는 모터에 의해 구동되는 단일 마찰 휠(코페 휠) 위를 통과하며, 한쪽 끝에는 케이지, 다른 쪽 끝에는 평형추가 있어 균형 잡힌 시스템을 만듭니다.
구성 요소가 시스템의 목적을 정의하는 방법
이러한 구성 요소의 특정 설계는 권양 장치의 주요 기능에 의해 전적으로 결정됩니다.
- 승객 이동이 주요 초점인 경우: 시스템은 매우 안정적인 케이지, 엔진의 다중 안전 기능, 권양 로프의 엄격한 검사에 중점을 둘 것입니다.
- 대량 광석 추출이 주요 초점인 경우: 설계에는 대용량 스킵, 빠른 사이클 시간을 위한 강력한 모터, 고속을 처리하기 위한 내구성 있는 케이지 가이드가 특징입니다.
궁극적으로 각 구성 요소는 해당 작업에 대한 안전하고 효율적인 수직 생명선 역할을 하기 위해 협력합니다.
요약 표:
| 구성 요소 | 주요 기능 |
|---|---|
| 권양기/모터 | 하중을 들어 올리는 동력 제공 |
| 권양 드럼 | 제어된 권양/하강을 위해 로프 감기 |
| 헤드프레임 | 도르래 지지 및 샤프트로 로프 안내 |
| 권양 로프 | 드럼과 페이로드 사이의 고장력 강철 연결 |
| 케이지/스킵 | 승객(케이지) 또는 자재(스킵)용 용기 |
| 케이지 가이드 | 샤프트 내 레일로 흔들림/회전 방지 |
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