고속 혼합 Pcc의 사양은 어떻게 되나요? 완벽한 콘크리트 균질성 달성

고속 혼합에 대한 표준 사양은 포틀랜드 시멘트 콘크리트(PCC)의 드럼 회전 속도가 분당 12~15회전(rpm)입니다. 이 속도에서 필요한 총 회전수는 일반적으로 50~100회이며 단일 숫자가 아니라 최종 혼합이 언제 어디서 발생하는지에 전적으로 달려 있습니다.

핵심 원칙은 혼합 사양이 최종 목표, 즉 균일하고 균질한 콘크리트를 달성하기 위한 수단이라는 것입니다. 배치 플랜트 또는 포장 현장이라는 혼합 장소 선택은 배치 전에 품질 표준을 충족하는 데 필요한 특정 회전수 결정에 직접적인 영향을 미칩니다.

목표: 콘크리트 균질성 달성

모든 혼합 공정의 주요 목표는 PCC의 모든 구성 요소—시멘트, 물, 모래 및 골재—가 배치 전체에 균일하게 분포되도록 하는 것입니다. 불일치한 혼합은 약점, 낮은 마감성 및 내구성 감소로 이어집니다.

품질 표준

궁극적으로 혼합된 PCC는 균일성을 입증해야 합니다. 이에 대한 벤치마크는 종종 콘크리트가 지정된 6가지 매개변수 중 최소 5가지를 충족해야 하는 균질성 테스트를 통과하는 것입니다. 혼합 속도와 회전수는 이러한 결과를 달성하는 데 사용되는 공정 제어입니다.

고속 혼합의 역할

12-15rpm의 고속 혼합은 모든 골재를 시멘트 페이스트로 철저히 코팅하고 덩어리를 제거하는 데 필요한 에너지와 전단 작용을 부여합니다. 이는 배출되는 첫 번째 입방피트에서 마지막 입방피트까지 일관된 혼합을 보장합니다.

주요 혼합 방법 및 사양

콘크리트 혼합에는 세 가지 주요 프로토콜이 있으며 각각 고유한 사양이 있습니다. 주요 차이점은 최종 고에너지 혼합이 발생하는 위치입니다.

방법 1: 배치 시설에서의 혼합

이 방법은 모든 혼합이 운송을 위해 PCC를 트럭에 배출하기 전에 플랜트에서 완료되는 중앙 혼합 콘크리트에 적용됩니다.

사양은 12-15rpm의 고속으로 50회전입니다.

방법 2: 운송 중 혼합

이는 주요 혼합을 수행하는 것이 아니라 운송 중 작업성을 유지하기 위한 저속 교반입니다.

사양은 8rpm의 저속으로 70회전입니다. 이는 "고속" 혼합으로 간주되지 않습니다.

방법 3: 포장 현장에서의 혼합

이 방법은 트럭 혼합 또는 축소 혼합 콘크리트에 사용되며, 최종 혼합은 배치 직전에 현장에서 이루어집니다.

사양은 트럭이 목적지에 도착한 후 12-15rpm의 고속으로 70~100회전입니다.

절충점 이해

혼합 방법 선택은 품질 관리 및 운영 유연성에 직접적인 영향을 미치는 물류 결정입니다.

플랜트 혼합 대 현장 혼합

배치 시설에서의 혼합은 통제된 환경에서 우수한 공정 제어를 제공합니다. 그러나 콘크리트가 응결되기 시작하기 전에 짧은 운송 시간이 필요합니다.

포장 현장에서의 혼합은 장거리 운송에 대한 더 큰 유연성을 제공합니다. 절충점은 균질성 달성에 대한 중요한 책임을 트럭 운전자에게 맡겨 변동 가능성을 더 많이 발생시키는 것입니다.

확인의 중요성

사양은 지침이며 보장은 아닙니다. 특정 혼합 설계, 주변 온도 및 습도와 같은 요인은 필요한 혼합 에너지에 영향을 미칠 수 있습니다.

사용된 방법에 관계없이 최종 제품이 균질성 요구 사항을 충족하는지 확인하는 것이 중요합니다. 회전수는 입력이고 콘크리트 균일성은 필요한 출력입니다.

목표에 맞는 올바른 선택

프로젝트의 물류 및 생산되는 콘크리트 유형에 따라 혼합 프로토콜을 선택하십시오.

중앙 품질 관리가 주요 초점인 경우(중앙 혼합): 운송 전에 플랜트에서 12-15rpm으로 50회전의 고속 혼합을 수행하십시오.
포장을 위한 운영 유연성이 주요 초점인 경우(트럭 혼합): 현장에 도착 시 12-15rpm으로 70-100회전의 최종 고속 혼합을 수행하십시오.
장거리 운송 중 혼합 품질 유지에 중점을 두는 경우: 8rpm의 저속으로 교반을 사용하여 운송 중 혼합 품질을 유지하고 배출 전에 현장에서 최종 고속 혼합이 완료되도록 하십시오.

궁극적으로 올바른 혼합 프로토콜을 준수하는 것은 균일하고 내구성 있는 콘크리트 구조물을 생산하는 데 기본입니다.