닻 회수 과정에는 일반적으로 윈치 또는 윈치 시스템을 사용하여 해저에서 선박으로 닻을 회수하는 작업이 포함됩니다.이 프로세스는 각기 다른 하중과 속도를 가진 여러 작업 단계로 구성됩니다.가장 긴 단계는 작업 부하 단계로, 체인이 일정한 장력 하에서 꾸준히 회수되는 단계입니다.그러나 앵커가 해저에서 분리되는 앵커 브레이크아웃 단계에서 가장 많은 부하가 걸리며 시스템에 최대 변형이 발생합니다.이를 수용하려면 이러한 극한 하중을 처리할 수 있도록 윈들라스 용량을 설계해야 합니다.일부 보트는 윈치 손상을 방지하기 위해 드럼에 도달한 후 남은 체인을 수동으로 당기는 반면, 다른 보트는 연속 기계식 회수 장치를 사용합니다.
핵심 사항을 설명합니다:
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복구 중 작동 단계
- 윈들러스는 하중과 회수 속도가 변동하는 여러 단계를 거칩니다.
- 작업 부하 단계 작업 부하 단계 은 가장 긴 단계로, 적당한 장력 하에서 앵커 체인을 안정적으로 회수하는 단계입니다.
- 앵커 브레이크아웃 은 앵커가 해저에서 분리되는 중요한 순간으로, 시스템에 가장 큰 부하를 발생시킵니다.
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최대 부하 고려 사항
- 윈들라스 용량은 다음과 같은 최대 하중을 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다. 앵커 브레이크아웃 중 최대 하중 작업 부하를 초과합니다.
- 이를 통해 시스템 내구성을 보장하고 스트레스로 인한 기계적 고장을 방지할 수 있습니다.
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수동 검색 방법과 기계식 검색 방법
- 일부 작업자 체인을 계속 당기고 완전히 회복될 때까지 윈치를 사용하여 체인을 계속 당깁니다.
- 기타 윈치 정지 체인이 드럼에 도달하면 윈치를 멈추고 나머지 체인은 수동으로 당겨 윈치 메커니즘의 마모를 줄이세요.
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윈치의 설계 시사점
- 제조업체는 다음 사항을 우선시해야 합니다. 최대 부하 허용 오차 평균 작업 부하 사양을 초과합니다.
- 시스템에는 종종 다음이 포함됩니다. 안전 마진 을 확보하여 예상치 못한 저항(예: 얽힌 체인이나 해저 장애물)을 처리할 수 있습니다.
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사용자를 위한 실용적인 고려 사항
- 로드 프로필 이해 부하 프로파일 은 적절한 용량의 윈치를 선택하는 데 도움이 됩니다.
- 최종 체인 세그먼트를 수동으로 회수하면 윈치 수명을 연장할 수 있지만 육체적 노력이 필요합니다.
이러한 역학을 인식함으로써 구매자는 수명을 위해 자동화를 우선시하든 수동 제어를 우선시하든 선박의 요구 사항에 적합한 장비를 더 잘 평가할 수 있습니다.
요약 표:
| 위상 | 부하 특성 | 주요 고려 사항 |
|---|---|---|
| 작업 부하 단계 | 일정한 장력, 적당한 검색 속도 | 가장 긴 단계; 일관된 체인 검색 |
| 앵커 브레이크아웃 | 최대 변형, 갑작스러운 고하중 | 윈들러스의 내구성과 안전에 중요 |
| 최종 회수 | 부하 감소(수동/기계식) | 수동 작업으로 윈치 수명 연장 가능 |
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