극심한 추위에는 콘크리트 혼합 설비의 윤활 시스템에 대한 주요 문제는 윤활유 점도의 극적인 증가입니다. 이로 인해 전체 시스템이 느려져 중요 부품을 보호하는 능력이 크게 저하되고 가속 마모 또는 완전한 고장으로 이어집니다.
핵심 문제는 시스템이 단순히 "느려지는" 것이 아닙니다. 시동 중에 윤활유가 중요한 마찰 지점에 충분히 빠르게 도달하지 못하여 기계 부품이 가장 취약한 순간에 보호 없이 작동하게 되는 것입니다.
핵심 문제: 추위가 윤활을 어떻게 손상시키는가
추운 온도는 오일과 그리스의 물리적 특성을 근본적으로 변화시킵니다. 이 변화는 시스템 고장의 근본 원인입니다.
점도 이해
점도는 유체의 흐름에 대한 저항을 측정하는 것입니다. 물을 붓는 것과 꿀을 붓는 것의 차이를 생각해보세요. 꿀은 훨씬 높은 점도를 가지고 있습니다.
온도가 떨어지면 윤활유의 분자가 느려지고 서로 가까워져 두꺼워지고 점도가 증가합니다.
유량에 미치는 영향
점도가 높고 뻑뻑한 윤활유는 움직이기 어렵습니다. 윤활 시스템의 펌프는 좁은 라인과 통로를 통해 순환시키기 위해 훨씬 더 열심히 작동해야 합니다.
극단적인 경우, 윤활유가 너무 두꺼워져 흐름이 심하게 제한되거나 완전히 멈추어 부품에 필요한 보호가 부족해질 수 있습니다.
"건식 시동"의 위험
가장 심각한 손상은 "건식 시동" 중에 발생합니다. 혼합 설비가 켜지면 두꺼워진 윤활유가 저장 탱크에서 베어링, 기어 및 기타 움직이는 부품으로 이동하기 전에 중요한 지연이 발생합니다.
이 짧은 기간 동안 부품은 직접적인 금속 대 금속 접촉을 경험하여 긁힘, 끼임 및 장비의 작동 수명을 단축시키는 마모의 극적인 증가를 일으킬 수 있습니다.
위험에 처한 주요 부품
전체 시스템이 영향을 받지만, 콘크리트 혼합 설비의 특정 부품은 추위 속에서 윤활 실패에 매우 취약합니다.
베어링 및 부싱
이 부품은 치명적인 마찰을 방지하기 위해 지속적인 얇은 오일 막에 의존합니다. 시동 시 몇 초 동안이라도 윤활 지연은 복구 불가능한 손상을 일으킬 수 있습니다.
기어박스 및 변속기
기어박스의 뻑뻑한 그리스는 "채널링"이라는 현상을 일으킬 수 있습니다. 기어가 뻣뻣한 그리스를 뚫고 경로를 만들고 새로운 윤활유를 흡수하지 않고 해당 채널에서 계속 회전하여 효과적으로 건조 상태로 작동합니다.
체인 및 개방형 기어
외부 부품에 도포된 윤활유는 너무 뻑뻑해져 체인의 핀과 롤러 내부로 침투하지 못하여 가장 중요한 마모 지점이 보호되지 않은 상태로 남을 수 있습니다.
혹한기 위험 완화
표준 올시즌 윤활유를 사용하는 것만으로는 극심한 온도 변화가 있는 환경에 충분하지 않을 수 있습니다. 사전 예방적 전략이 필요합니다.
올바른 윤활유 선택
겨울용 등급 오일은 저온에서 더 쉽게 흐르도록 낮은 점도로 제조되었습니다.
합성 윤활유는 일반적으로 극심한 추위에서 우수한 성능을 제공합니다. 더 넓은 온도 범위에서 더 안정적인 점도를 유지하며 "유동점"(더 이상 흐르지 않는 온도)이 더 낮습니다.
예열 절차 구현
필수 운영의 경우 윤활유 저장 탱크에 서머 워터 또는 블록 히터를 설치하는 것이 좋은 투자입니다. 윤활유를 예열하면 기계가 시동되기 전에 최적의 점도 상태가 됩니다.
운영에 적용하는 방법
귀하의 접근 방식은 주요 운영 목표에 따라 결정되어야 합니다.
- 장비 수명 극대화가 주요 초점이라면: 첫 서리가 내리기 훨씬 전에 겨울 등급 또는 완전 합성 윤활유로 전환하여 혹한기 시동으로 인한 누적 손상을 방지하십시오.
- 일일 운영 신뢰성 보장이 주요 초점이라면: 윤활유 흐름을 확인하기 위한 의무적인 시동 전 점검을 구현하고 매우 추운 지역에서는 저장 탱크 히터 설치를 고려하십시오.
- 장기 유지보수 비용 최소화가 주요 초점이라면: 프리미엄 윤활유의 초기 비용이 고착된 기어박스 또는 주 베어링 교체 비용보다 훨씬 적다는 것을 이해하십시오.
윤활 시스템의 사전 겨울철 준비는 혹한기 운영 실패에 대한 가장 효과적인 방어책입니다.
요약표:
| 문제 | 근본 원인 | 주요 위험 |
|---|---|---|
| 윤활유 점도 증가 | 추운 온도로 인한 오일/그리스의 농축 | 느린 흐름, 펌프 부담 |
| 건식 시동 | 시동 시 윤활유 흐름 지연 | 금속 대 금속 접촉, 가속 마모 |
| 부품 고장 (베어링, 기어) | 중요 순간의 부적절한 윤활 | 고착, 긁힘, 장비 수명 단축 |
| 기어박스 채널링 | 그리스가 너무 뻑뻑해져 순환되지 않음 | 기어가 윤활유 경로 내에서 건조 상태로 작동 |
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