호이스팅 시스템의 감김 방지 기능은 케이지 또는 컨베이어가 안전 한계를 넘어 올라가는 것을 막기 위해 설계된 중요한 안전 기능입니다.주요 메커니즘에는 케이지가 안전하지 않은 높이에 도달하면 작동하는 보조 브레이크 시스템(예: 드롭 웨이트 브레이크)이 포함됩니다.이 시스템은 종종 헤드프레임 상단의 두꺼운 가이드로드와 같은 물리적 수정과 결합되어 추가적인 마찰을 발생시키고 케이지의 움직임을 늦춥니다.이러한 시스템은 함께 작동하여 치명적인 과풍이 발생하기 전에 제어된 감속과 완전한 정지를 보장합니다.
핵심 사항 설명:
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과풍 방지 장치 활성화
- 시스템은 상승하는 동안 케이지의 위치를 모니터링합니다.
- 케이지가 사전 정의된 안전 높이를 초과하면 과풍 방지 장치가 보조 브레이크(예: 낙하 중량 브레이크)를 작동합니다.
- 이 장치는 일반적으로 자동으로 작동하며 기계식 또는 전자식 센서를 통해 과속을 감지합니다.
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보조 브레이크 메커니즘(드롭-웨이트 브레이크)
- 낙하 중량 브레이크는 기본 제동 시스템과 독립적으로 작동하는 안전 시스템입니다.
- 작동하면 호이스트 드럼 또는 케이지에 직접 제동력을 가하여 상승 속도를 늦춥니다.
- 이 브레이크는 기본 브레이크가 고장 나거나 불충분한 경우에도 작동하도록 설계되었습니다.
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물리적 감속 방법
- 헤드프레임 상단부의 두꺼운 케이지 가이드 봉은 케이지가 너무 높이 올라갈 때 마찰을 증가시킵니다.
- 이 마찰은 케이지의 속도를 서서히 늦춰 장비 손상이나 인명 위험을 초래할 수 있는 급정지 위험을 줄여줍니다.
- 이 설계는 케이지가 헤드프레임 구조 내에서 안전하게 정지하도록 하여 충돌이나 탈선을 방지합니다.
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시스템 통합 및 이중화
- 과풍 방지 시스템은 종종 리미트 스위치나 스피드 거버너와 같은 다른 안전 기능과 함께 작동합니다.
- 이중화는 안정성을 보장하며, 한 구성 요소가 고장 나더라도 다른 구성 요소가 여전히 과풍을 방지할 수 있습니다.
- 비상 시 모든 구성 요소가 올바르게 작동하려면 정기적인 유지보수 및 테스트가 필수적입니다.
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산업 분야에서의 중요성
- 오버와인은 장비 손상, 케이블 끊김 또는 케이지와 헤드프레임 충돌로 이어질 수 있습니다.
- 이러한 안전 기능은 사람의 안전과 운영 연속성이 안정적인 제동에 달려 있는 광업, 건설, 엘리베이터 시스템에서 특히 중요합니다.
- 산업 표준(예: ISO 또는 MSHA 규정)을 준수하기 위해 이러한 시스템의 인증이 필요한 경우가 많습니다.
과풍 방지 시스템은 기계 및 센서 기반 개입을 결합하여 수직 운송 작업에서 가장 위험한 시나리오 중 하나에 대한 강력한 솔루션을 제공합니다.크레인이나 에스컬레이터와 같은 다른 리프팅 장비에도 유사한 원리가 적용될 수 있는지 생각해 보셨나요?이러한 기술은 현대 산업 및 도시 인프라를 조용히 형성하는 안전 혁신의 광범위한 프레임워크의 일부입니다.
요약 표:
| 기능 | 기능 |
|---|---|
| 과풍 방지 장치 | 케이지가 안전 높이 제한을 초과하면 보조 브레이크가 작동합니다. |
| 낙하 중량 브레이크 | 기본 브레이크와 독립적으로 제동력을 가하는 안전장치 역할을 합니다. |
| 두꺼워진 가이드로드 | 마찰을 증가시켜 헤드프레임의 윗부분에서 케이지가 서서히 느려지도록 합니다. |
| 시스템 리던던시 | 리미트 스위치/스피드 거버너와 결합하여 과풍을 안정적으로 방지합니다. |
| 규정 준수 표준 | 산업 안전 인증에 대한 ISO/MSHA 규정을 충족합니다. |
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