필요한 윈치의 강도는 보트를 트레일러로 끌어올리는지 또는 해저에서 앵커를 끌어올리는지에 따라 전적으로 달라집니다. 트레일러 윈치의 경우, 보트 총 무게의 최소 절반 용량이 일반적인 규칙입니다. 앵커 윈치(윈드라스라고도 함)의 경우, 필요한 견인력은 앵커와 로드(체인 및/또는 로프)의 총 무게의 세 배입니다.
핵심 작업은 윈치의 기능과 크기 조정 공식을 일치시키는 것입니다. 트레일러 윈치는 보트 무게를 기반으로 구름 마찰과 중력을 극복하는 반면, 앵커 윈치는 바람과 조류에 대해 지상 장비의 정적 무게를 극복합니다.
가장 중요한 첫 번째 질문: 트레일러 윈치 또는 앵커 윈드라스?
이 두 가지 도구는 완전히 다른 목적을 수행하며 다른 측정 기준으로 크기가 조정됩니다. 이 둘을 혼동하면 위험할 정도로 출력이 부족하거나 불필요하게 비싼 장비를 구매하게 될 수 있습니다.
트레일러 윈치: 회수를 위해
트레일러 윈치는 보트를 물에서 트레일러로 끌어올리는 데 사용됩니다. 트레일러의 롤러나 범프의 도움을 받아 경사면에서 보트의 무게를 극복하는 것이 그 역할입니다.
앵커 윈치(윈드라스): 인양을 위해
앵커 윈치 또는 윈드라스는 보트의 선수에 장착됩니다. 유일한 목적은 해저에서 앵커와 로드(체인/로프)를 보트로 다시 들어 올리는 것입니다.
보트 트레일러 윈치 크기 조정
트레일러 윈치를 선택하는 것은 선박의 총 무게와 발사 및 회수 환경을 기반으로 한 계산입니다.
핵심 계산
시작점으로, 윈치의 정격 용량은 완전히 적재된 보트 총 무게의 최소 절반이어야 합니다. 여기에는 보트, 엔진, 연료, 물 및 모든 장비가 포함됩니다.
경사가 실제 결정 요인인 이유
얕고 잘 관리된 보트 경사로는 회수를 쉽게 만듭니다. 그러나 가파르거나 마찰이 심한 경사로(자갈 또는 오래된 콘크리트 등)는 필요한 힘을 극적으로 증가시킵니다.
지속적으로 가파른 경사로의 경우, 안전 마진을 늘리고 장비의 부담을 줄이기 위해 보트 총 무게의 75% 또는 100%에 가까운 용량의 윈치를 선택해야 합니다.
앵커 윈치(윈드라스) 크기 조정
앵커 윈드라스의 크기 조정은 보트의 무게가 아니라 들어 올려야 하는 장비의 무게, 즉 지상 장비에 관한 것입니다.
지상 장비 공식
업계 표준은 지상 장비 총 무게의 최소 세 배의 최대 견인력을 가진 윈드라스를 선택하는 것입니다.
공식은 간단합니다: (앵커 무게 + 로드 무게) x 3 = 최소 윈드라스 견인력.
로드 무게 계산
먼저 앵커의 무게를 결정합니다. 그런 다음 전체 체인 또는 로프 길이의 무게를 계산합니다. 체인 제조업체는 "피트/미터당 무게" 사양을 제공합니다.
예를 들어, 1/4인치 체인 100피트(피트당 0.75파운드)가 있는 35파운드 앵커의 총 지상 장비 무게는 110파운드(35 + 75)입니다. 공식을 사용하면 최소 330파운드의 견인력을 가진 윈드라스가 필요합니다.
3배 안전 계수가 협상 불가능한 이유
이 배율은 임의가 아닙니다. 이는 윈드라스가 극복해야 하는 상당한 추가 힘을 고려합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:
- 진흙이나 모래에 잘 박힌 앵커의 흡입력.
- 선체에 작용하는 바람과 조류의 압력.
- 회수 중 파도 작용으로 인한 추가적인 부담.
절충안 및 주요 고려 사항 이해
순수한 견인력 외에도 여러 가지 실질적인 요인이 최종 선택에 영향을 미칩니다.
수동 대 전기 동력
수동 윈치는 간단하고 안정적이며 저렴합니다. 전기 윈치는 더 높은 가격, 복잡한 배선 설치 및 보트 배터리 전원에 대한 의존성을 대가로 엄청난 편리함을 제공합니다.
데크 공간 및 장착
앵커 윈드라스는 장착을 위해 평평하고 튼튼한 데크 섹션이 필요합니다. 중요하게도, 체인이나 로프가 마모되는 것을 방지하고 원활한 작동을 보장하기 위해 보우 롤러와 완벽하게 정렬되어야 합니다.
설치 복잡성
트레일러 윈치는 간단한 볼트형 부품이지만, 앵커 윈드라스 설치는 상당한 프로젝트가 될 수 있습니다. 종종 데크를 절단하고, 무거운 게이지 전기 케이블을 실행하고, 장착 영역을 보강해야 할 수 있습니다.
보트에 맞는 올바른 선택
기본 목표를 사용하여 올바른 계산을 결정하고 자신감 있는 결정을 내리십시오.
- 주요 초점이 트레일러 윈치인 경우: 보트의 완전히 적재된 무게의 50-75% 용량으로 시작하고 가파르거나 유지 관리가 잘 안 되는 경사로를 자주 사용하는 경우 늘리십시오.
- 주요 초점이 앵커 윈치(윈드라스)인 경우: 앵커와 로드의 총 무게를 정확하게 계산한 다음 그 숫자에 세 배를 곱하여 최소 필요한 견인력을 찾으십시오.
올바른 윈치를 선택하는 것은 안전하고 스트레스 없는 보트 운항의 기본 요소입니다.
요약 표:
| 윈치 유형 | 주요 기능 | 핵심 크기 조정 공식 | 주요 고려 사항 |
|---|---|---|---|
| 트레일러 윈치 | 보트를 트레일러로 끌어올림 | 용량 = 보트 적재 무게의 50-100% | 경사로 경사, 구름 마찰 |
| 앵커 윈드라스 | 앵커 및 로드 회수 | 견인력 = 3x (앵커 무게 + 로드 무게) | 해저 흡입력, 바람/조류 |
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