지식 윈치로 트레일러에 올린 후 보트를 어떻게 고정해야 합니까? 안전 운송을 위한 단계별 가이드
작성자 아바타

기술팀 · Garlway Machinery

업데이트됨 1 month ago

윈치로 트레일러에 올린 후 보트를 어떻게 고정해야 합니까? 안전 운송을 위한 단계별 가이드


보트를 트레일러에 윈치로 올린 후에는 별도의 활 안전 체인과 선미 타이다운 스트랩을 사용하여 고정해야 합니다. 다른 고정 장치가 제자리에 있으면 윈치 스트랩 자체는 약간 느슨하게 풀어야 합니다. 이는 운송 중에 보트를 고정하도록 설계되지 않았으며 도로 충격으로 인해 손상될 수 있기 때문입니다.

윈치의 유일한 역할은 보트를 트레일러에 올리는 것입니다. 운송 중에 보트를 안전하게 고정하려면 완전히 별도의 안전 체인 및 타이다운 스트랩 시스템이 필요합니다. 윈치에만 의존하는 것은 치명적이고 흔한 실수입니다.

각 고정 부품의 역할

보트를 올바르게 고정하려면 각 부품이 특정 작업을 수행하는 다중 지점 시스템을 만들고 있다는 것을 이해해야 합니다. 단일 부품이 모든 작업을 수행하도록 설계된 것은 없습니다.

윈치 스트랩 또는 케이블

윈치는 로딩 도구입니다. 기어와 잠금 래칫은 보트를 벙크 위로 당기는 정적 하중을 처리하도록 설계되었습니다. 도로의 범프, 정지 및 회전으로 인한 동적이고 갑작스러운 힘을 견디도록 제작되지 않았습니다.

활 안전 체인

이것은 보트가 트레일러에서 뒤로 미끄러지는 것을 방지하는 주요 고정 장치입니다. 윈치 포스트 또는 트레일러 프레임에서 보트의 활 눈까지 직접 연결됩니다. 윈치 장력이 해제된 후 주요 전방 연결 지점 역할을 합니다.

선미 (후미) 타이다운 스트랩

이것은 가장 간과되지만 도로 안전에 가장 중요한 구성 요소라고 할 수 있습니다. 이 스트랩은 보트의 선미 타이다운 지점에서 트레일러 프레임까지 이어지며 보트를 아래쪽으로 약간 뒤로 당깁니다. 이렇게 하면 보트가 벙크 위에서 튀거나 좌우로 움직이는 것을 방지할 수 있습니다.

윈치로 트레일러에 올린 후 보트를 어떻게 고정해야 합니까? 안전 운송을 위한 단계별 가이드

단계별 고정 절차

안전하고 확실한 적재를 위해 매번 이 순서를 따르십시오.

1단계: 윈치를 활 스톱까지 완전히 올립니다.

보트의 활이 윈치 포스트의 활 스톱 또는 롤러에 단단히 고정될 때까지 윈치를 감습니다. 이렇게 하면 트레일러에 보트가 올바른 위치에 놓여 무게가 올바르게 분산됩니다.

2단계: 활 안전 체인을 부착합니다.

안전 체인 또는 튼튼한 턴버클을 보트의 활 눈에 고정합니다. 보트가 움직일 때 추진력을 얻지 못하도록 체인은 가능한 한 짧고 느슨함이 최소화되어야 합니다.

3단계: 윈치 장력을 해제합니다.

이제 안전 체인이 하중을 지지하고 있으므로, 스트랩 또는 케이블의 높은 장력을 해제할 만큼만 윈치 핸들을 뒤로 돌립니다. 이렇게 하면 윈치 기어에서 전방 고정력을 훨씬 더 강력한 안전 체인으로 전달합니다.

4단계: 선미 스트랩을 고정합니다.

선미 타이다운 스트랩을 부착합니다. 반대 방향의 장력을 생성하여 트레일러 벙크에 보트의 선미를 단단히 고정하도록 아래쪽과 바깥쪽으로 각도를 이루어야 합니다. 수직 움직임을 제거하기 위해 매우 팽팽해야 합니다.

중요한 함정 이해하기

이 과정에서의 실수는 장비에 상당한 손상을 입히거나 치명적인 사고로 이어질 수 있습니다.

윈치를 신뢰해서는 안 되는 이유

윈치 장력을 유지하여 보트를 고정하는 것은 가장 흔한 오류입니다. 도로 주행 중 지속적인 튀김과 충격은 윈치 기어와 스트랩을 마모시켜 갑작스러운 고장을 일으킵니다. 이 힘은 보트의 활 눈과 주변 유리 섬유를 손상시킬 수도 있습니다.

흔들리는 선미의 위험

팽팽한 선미 스트랩이 없으면 보트는 트레일러 벙크 위에서 자유롭게 튀길 수 있습니다. 이 반복적인 충격은 보트의 젤 코트와 선체를 긁고 마모시킬 수 있습니다. 급격한 회전이나 회피 기동 시 고정되지 않은 선미는 전체 장비를 불안정하게 만들 수 있습니다.

갑작스러운 정지의 위험

선미가 고정되지 않은 경우, 급제동 시 보트가 활 스톱 위에서 회전할 수 있습니다. 이렇게 되면 용골이 보트 바닥을 관통하거나 윈치 스탠드를 손상시켜 전체 설정을 손상시킬 수 있습니다.

목표에 맞는 올바른 선택

절차는 안전에 대한 협상 불가능한 약속에 의해 안내되어야 합니다.

  • 장비 수명 연장이 주요 초점이라면: 활 체인이 고정된 후에는 항상 윈치 스트랩의 장력을 해제하여 내부 기어를 보호하십시오.
  • 선체 보호가 주요 초점이라면: 보트가 튀어 트레일러 벙크에서 선체에 마모되는 것을 방지하기 위해 선미 스트랩이 팽팽한지 확인하십시오.
  • 도로 안전이 주요 초점이라면: 항상 다중 지점 시스템을 사용하십시오. 윈치로 적재하고, 활 체인으로 전방을 고정하고, 선미 스트랩으로 모든 것을 고정하십시오.

훈련되고 중복된 타이다운 절차는 보트, 트레일러 및 도로상의 모든 사람의 안전을 보장하는 유일한 전문적인 방법입니다.

요약 표:

고정 부품 주요 기능 피해야 할 치명적인 실수
윈치 스트랩/케이블 보트를 트레일러로 당깁니다. 운송 중에 팽팽하게 두어 기어와 스트랩을 손상시킵니다.
활 안전 체인 보트가 트레일러에서 뒤로 미끄러지는 것을 방지합니다. 부착하지 않거나 너무 느슨하게 둡니다.
선미 타이다운 스트랩 선미를 고정하여 튀거나 움직이는 것을 방지합니다. 사용하지 않거나 느슨하게 두어 선체 손상 및 불안정성을 초래합니다.

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시각적 가이드

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