콘크리트 혼합 설비 실린더의 내부 및 외부 누출 원인은 무엇인가요? 비용이 많이 드는 가동 중단 시간을 방지하세요.

콘크리트 혼합 설비 실린더 누출의 주요 원인은 부적절한 설치, 오염, 부품 마모 및 윤활 부족으로 인한 기계적 고장입니다. 이러한 문제는 실린더 씰의 무결성을 손상시켜 내부(실린더 챔버 간) 또는 외부(외부 환경으로) 누출을 유발합니다.

핵심 문제는 기계적 정밀도의 문제입니다. 정렬 불량, 이물질 또는 단순한 마모로 인해 발생하든, 완벽한 밀봉을 방해하는 모든 요인은 성능 저하를 초래하는 누출을 유발합니다.

실린더 누출의 근본 원인

누출의 근원을 이해하는 것이 영구적인 해결책을 찾기 위한 첫 번째 단계입니다. 원인은 거의 항상 상호 연결되어 있으며, 한 가지 문제가 종종 다른 문제로 이어집니다.

편심으로 설치된 피스톤 로드는 씰과 베어링에 불균일한 측면 하중을 가합니다. 이러한 정렬 불량은 씰링 링이 올바르게 안착되는 것을 방해합니다.

시간이 지남에 따라 이 지속적인 불균일한 압력은 씰의 한쪽 면의 마모를 가속화하여 유체나 공기가 빠져나갈 경로를 만듭니다.

씰과 씰링 링은 가장 직접적인 고장 지점입니다. 시간이 지남에 따라 마모되도록 설계되었지만 조기에 고장날 수 있습니다.

조기 고장의 이유는 노후화로 인한 성능 저하, 윤활유와의 화학적 비호환성 또는 설치 또는 작동 중 물리적 손상 때문입니다.

콘크리트 혼합 설비의 열악한 환경은 먼지, 습기 및 기타 불순물이 실린더 내부로 들어갈 수 있음을 의미합니다.

이러한 입자는 연마재 역할을 하여 피스톤 로드와 실린더 벽의 표면을 긁습니다. 이러한 미세한 긁힘은 씰을 찢어 빠르게 누출을 유발합니다.

피스톤 로드 자체가 누출의 원인이 될 수 있습니다. 로드 표면의 긁힘, 구멍 또는 부식은 불완전한 밀봉 표면을 만듭니다.

손상된 로드가 각 스트로크에서 씰을 통과하면서 누출을 허용할 뿐만 아니라 씰 자체를 점진적으로 손상시켜 문제를 악화시킵니다.

적절한 윤활은 마찰과 열을 줄이는 데 중요합니다. 오일 미스트 분리기의 문제 또는 윤활 부족은 씰을 건조하고 경화시킵니다.

이는 마찰 증가, 마모 가속화 및 결국 씰링 재료의 균열로 이어져 내부 및 외부 누출을 유발합니다.

실린더 누출은 거의 단독적인 문제가 아닙니다. 종종 더 큰 문제의 증상이며 방치하면 다른 고장의 연쇄 반응을 일으킬 수 있습니다.

내부 누출은 불충분한 출력력의 직접적인 원인입니다. 공기 또는 유압유가 피스톤 씰을 우회하면서 하중을 이동시키는 데 필요한 압력 차이가 손실됩니다.

실린더가 느리게 작동하거나 하중 하에서 멈추거나 스트로크를 완료하지 못할 수 있으며, 이는 설비의 작동 효율에 직접적인 영향을 미칩니다.

누출은 또한 스트로크 끝에서 실린더의 버퍼링 또는 쿠셔닝 효과를 손상시킬 수 있습니다.

이로 인해 피스톤이 엔드 캡에 부딪혀 기계적 충격, 진동 및 실린더와 작동하는 기계에 잠재적인 손상을 유발합니다.

응답은 활성 고장을 해결하고 있는지 또는 장기적인 유지 보수 계획을 구현하고 있는지에 따라 결정되어야 합니다.

활성 누출을 진단하는 경우: 피스톤 로드의 물리적 손상 및 오일 미스트 분리기의 올바른 작동과 같이 가장 명백한 원인을 확인하는 것부터 시작하십시오.
고장난 씰을 교체하는 경우: 실린더 내부의 모든 불순물을 철저히 청소하고 즉각적인 반복 고장을 방지하기 위해 피스톤 로드의 정렬을 확인하십시오.
예방에 중점을 두는 경우: 윤활 시스템 점검, 에어 필터 청소 또는 교체, 물리적 정렬 불량 또는 마모 징후 검사에 대한 엄격한 일정을 구현하십시오.

궁극적으로 실린더 어셈블리의 정밀한 기계적 무결성을 유지하는 것이 누출을 방지하고 안정적인 작동을 보장하는 열쇠입니다.